サムスンジェイY.リーは、フィリピンのMLCC工場を検査し、状況を変えようとしています

サムスングループ会長のジェイ・Y・リー・リーは最近、フィリピンのサムスン・エレクトリックのMLCC生産施設を検査しました。Jay Y. Leeの旅行は、電気自動車と自動運転市場を拡大しながら、自動車の半導体市場をリードすることを目的としています。

Samsung Electricには、フィリピンに2つの工場と、Chinaの天津に1つの工場があります。スーウォン市、京都省と南東港市釜山にある2つの韓国工場は、主に研究開発作業に従事しています。

MLCCはダムのようなもので、充電と放電を通る流れを制御し、「電子産業の米」として知られています。

それらは、電気および自律車の安定した動作、およびスマートフォンやモノのインターネット（IoT）で使用される電気および電子回路にとって重要です。

2000年以来、Samsung Electricは、フィリピンのカランバにある高度な運転支援システム、アンチロックブレーキシステム、パワートレインシステム用のMLCCを生産しています。

2012年、Samsung ElectricはKalambaに2番目の工場を設立し、2015年に韓国人が2,880億の勝利を投資して生産ラインを増やし、MLCCビジネスを成長エンジンとして促進しました。

業界のオブザーバーの予測によると、2028年までに、MLCC市場は2023年の4兆の韓国語の2倍以上の韓国人勝利に成長します。

通常、約1000 MLCCがIT製品に埋め込まれていますが、3000〜20000 MLCCは電気自動車に設置されています。自動車のMLCCの価格は、他の製品の3倍以上です。

2023年、Samsung Electricの営業利益は前年比46％減少し、今年は損失を利益に変えると予想されています。2024年にSamsung Electronicsによって発売されたGalaxyシリーズのスマートフォンは、Samsung Motorsの売上成長に大きく貢献しました。

同社の目標は、MLCC、カメラモジュール、半導体パッケージング基板など、2025年までに自動車部品の販売で2兆の韓国の勝利を達成することです。